Wow, das ist hart und tut mir sehr leid für dich :/ Verständlich, dass man da nicht mehr so gerne ohne Puffer fährt...

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Wow, das ist hart und tut mir sehr leid für dich :/ Verständlich, dass man da nicht mehr so gerne ohne Puffer fährt...

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Moin, ist ja auch schon wieder einige Zeit her, da kann man ja mal ein Update machen. Die haben mir ja damals meinen Benz kaputt gefahren und es war schon irgendwo klar, dass es wieder das selbe Modell wird. Von der Versicherung gab es damals 3950€ für den kaputten Wagen + Schmerzensgeld, wobei Letzteres war nicht so einfach und dauerte sehr lange aber hatte einen guten Anwalt :) Für das Geld hätte man zu der Zeit sicher bessere Fahrzeuge bekommen können aber ich habe damit den alten W210 aus unserer Familie zurück gekauft. Hatte zwar nur 97.000km aber sehr viele Standschäden und Wehwehchen. Habe erstmal mit neuen Reifen angefangen damit man den Wagen überhaupt bewegen konnte, dann habe ich den Wagen teilweise zerlegt und nach Rost geschaut. Alles notiert und den Wagen in einer Karosseriewerkstatt schleppen lassen. Scheibenrahmen, Schweller, Endspitzen wegen Steinschlag neu lackieren, paar andere Kleinigkeiten, alle Türen zerlegen lassen und versiegeln lassen / Konservierung, neue Frontscheibe, div. Kleinteile. Da waren schonmal die erstem 2.500€ weg^^ Weiter ging es mit Bremse vorne komplett, komplette Hinterachse raus, alle Buchsen und Streben, Federn usw. usw. Mit Tüv wieder paar Tausend weg Selbst der blöde Kabelbaum vom Nokia Handy musste repariert werden aber das Handy ansich funzt :)

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Für den Winter habe ich mir noch einen kleinen Corsa für 500€ geschnappt, ist zwar optisch ein Totalschaden aber bei der Laufleistung darf man sowas noch nicht wegwerfen.

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Schoner Kleinwagen :)

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Ist halt etwas verbeult aber ansich ist er zuverlässig, einmal wollt er nicht mehr. Hab dieses Jahr schon fast 40tkm drauf geprügelt und sonst garnix gemacht, sogar einfach so zum Tüv

Zuletzt editiert am 24.12.2022 09:57

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Bei 50tkm mach ich mal selber neues Öl rein, hat auch kein Ölverbrauch bisher gehabt. Mal gucken ob der wie mein Peugeot 106 auch 500.000km schafft aber ich glaube so gut sind die neuen Motoren nicht mehr.

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Darf man eigentlich garkeinem erzählen aber früher am Anfang habe ich bei meinem Peugeot 106 Ölwechsel mit Altöl von Kunden gemacht. Da habe ich gewartet bis jemand kam der wenig gefahren ist und hab die Suppe in meinen reingekippt. 5W40, 5w50, sogar mal aus einem Ferrari 10W60, manchmal war das Öl wie bei Miraculix gemischt. Hauptuntersuchung durchgefallen weil der Ölfilter zuviel Korrosion hatte :D Benzin aus Schlachtfahrzeugen/Roller wo teilweise wer weiss was drin war, irgendwelche Falschen aus einem Unfallwagen mit polnischer Aufschrift ( vermutlich Oktanbooster ) reingekippt usw. Die Gurke kann jahrelang stehen, einmal Zündschlüssel antippen und läuft

Zuletzt editiert am 24.12.2022 10:33

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